非標零部件加工介紹

　　在對非標零部件加工之前，知道什么是非標零部件加工，我們知道，精密加工按加工對象可分為標準件加工和非標零部件加工。相對來說，標準件加工相對容易。非標零部件加工相對困難。大部分對此分不清，那么，就由小編來給大家介紹一下什么是非標零部件加工。

　　首先，我們知道非標準件是相對于標準件提出來的，所以在了解非標準件之前，我們需要知道什么是標準件。標準件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、圖樣、標記等常用的零件。都是完全標準化的，由專業(yè)廠家生產(chǎn)，比如螺紋件，滾動軸承等。包括廣義標準化緊固件、連接、傳動、密封、液壓與氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。狹義上只包括標準化緊固件。國內(nèi)俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不排除廣義概念的存在。此外，還有行業(yè)標準件，如汽車、模具等，也屬于廣義。

　　非標零部件加工專業(yè)人士主要解釋國家沒有制定嚴格的標準和規(guī)范，也沒有相關(guān)的參數(shù)規(guī)定。企業(yè)自由支配的其他配件和非標準件品種較多，目前沒有規(guī)范的分類。大致分類如下：

　　標準金屬：

　　客戶提供圖紙，廠家根據(jù)圖紙用設備做出相應的產(chǎn)品。通常大部分都是模具，公差要求和平滑度都是客戶規(guī)定的，沒有一定的范式。產(chǎn)品從鑄造到精整都需要相應的質(zhì)量控制，工藝復雜多變，一般成本高于標準件。

　　非標準金屬零件：

　　它是對一些非金屬材料的加工，如塑料、木材、石頭等。近年來，注塑和塑料模具的發(fā)展越來越好，曲面設計和編程數(shù)控的引入大大提高了非標加工的成本和公差水平。

　　非標零部件加工一般是車、銑、刨、磨、鉗等通常的機械加工工藝。比如下料，畫線，打孔，鉗工攻絲。代表行業(yè)有航空、航天、造船、工程機械、機床等。大規(guī)模生產(chǎn)的典型代表是汽車行業(yè)，而汽車行業(yè)的新車型和發(fā)動機的試制，以及主要服務于大規(guī)模生產(chǎn)的模具行業(yè)，仍然屬于單一的小批量生產(chǎn)。

　　非標零部件加工優(yōu)勢：小批量生產(chǎn)可以節(jié)省時間成本和材料成本，加快產(chǎn)品上市周期，小批量生產(chǎn)與手板密切相關(guān)。手板是加工小型非標件的前提，小型非標件的加工以手板為基礎。

　　這就是上面小編介紹的非標件。在非標零部件加工之前，知道非標準零件是什么。希望能幫到大家。